«لقد كانت تقديرات إجمالي الصادرات الروسية والأوكرانية لهذا الموسم تشير إلى حوالي 100 مليون طن متري، بزيادة سنوية بنسبة 5%. وفي نفس الوقت، ستسرّع أوكرانيا من صادرات القمح، وستزيد روسيا من صادرات الذرة، وسيوفر كلا البلدين أيضاً زيادة كبيرة في عرض الشعير.»

تعتبر تركيا لروسيا و أوكرانيا من أهم مراكز شحن الحبوب. حيث اشترت تركيا، في الفترة ما بين يوليو- أكتوبر 2019، 23% من الحبوب التي تصدرها روسيا، و6% من الحبوب التي تصدرها أوكرانيا. كما أن التطور الفعال في قطاع الثروة الحيوانية التركي يرفع من الطلب على الحبوب الخشنة.

في شهر أكتوبر، اشترت تركيا (199 ألف طن متري) من الشعير الأوكراني محققة بذلك رقماً قياسياً في المشتريات الشهرية، وبالتالي دفعت إلى الوراء أكبر المستوردين كالاتحاد الأوروبي والمملكة العربية السعودية والصين. ويمكن تفسير مثل هذه الخطوة برغبة تركيا في تجديد مخزونها بينما يتواجد العرض الكافي بسعر جاذب في الأسواق العالمية.

صدّرت أوكرانيا إلى تركيا هذا العام ما مجموعه 206 ألف طن متري من الشعير. وآخر مرة اشترت فيها تركيا هذه الكمية كانت في عام 2014. وبخلاف الشعير، استوردت تركيا بشكل نشط هذا الموسم كل من القمح والذرة. وتنافس الحبوب الروسية في السوق التركية بنجاح الحبوب الأوكرانية هذا الموسم. ومن الواضح أن تركيا قد كثفت مشترياتها من الحبوب كافة في بداية موسم 2019/20. وعموماً، من المحتمل أن يشتري المستوردون الأتراك هذا الموسم منتجات الأعلاف أكثر من موسم 2018/19.

ومن النقاط الواجب الانتباه إليها هي ارتفاع تقديرات إجمالي الصادرات الروسية والأوكرانية هذا الموسم إلى مستوى 100 مليون طن متري تقريباً، بزيادة بنسبة 5% في العام. وفي نفس الوقت، ستسرّع أوكرانيا من صادرات القمح، وستزيد روسيا من صادرات الذرة، وسيوفر كلا البلدين أيضاً زيادة كبيرة في عرض الشعير.

هنالك نقطة هامة بشأن تحقيق منطقة البحر الأسود لتقديرات الصادرات وهي الخدمات اللوجستية، التي كانت الحلقة الأضعف في سلسلة الحبوب قبل عام واحد فقط. الوضع في تحسّن الآن... يشتري التجار في أوكرانيا عربات تحميل الحبوب. تضاعف عدد الأساطيل الخاصة لنقل الحبوب في عام 2019، وبالتالي تم التغلب على النقص الحاد في عربات الحبوب. ويتميز قطاع النقل النهري بنجاحه أيضاً: فلقد وصل حجم الحبوب المشحونة بواسطة النهر إلى الضعف تقريباً مقارنة بعام 2018. أما المشكلة الأساسية التي تواجهها حالياً شركات الخدمات اللوجستية الأوكرانية فهي ضعف أداء النقل بالسكك الحديدية الذي يقل ينخفض بسبب النقص في القاطرات.

ستستمر الشحنات الروسية مع تطور محطات الموانئ. وهناك مشاريع كبيرة من أجل إنشاء مرافق جديدة في الموانئ الروسية على البحر الأسود وتحسين المحطات الحالية.

زادت روسيا من المساحات الزراعية للمحاصيل الشتوية بنسبة 3% لأجل عام 2020. وهذا يشير إلى أن إنتاج الحبوب والعروض القابلة للتصدير ستزداد في حال كانت الظروف الجوية والأسعار مناسبة.

ندعوكم لمعرفة المزيد من المعلومات حول توقعات إنتاج وتصدير حبوب البحر الأسود في “المؤتمر الدولي السابع عشر BLACK SEA GRAIN-2020” الذي سيتم تنظيمه في كييف من قبل شركة UkrAgroConsult في الفترة ما بين 22-23 أبريل، 2020. يُعد هذا المؤتمر نقطة التقاء سنوية هامة من أجل سوق معروف ومجتمع تجارة زراعي عالي المستوى. وهو عبارة عن منصة تواصل واسعة توفر على مدار يومين معلومات خاصة عن السوق الزراعية، والاقتصاد العالمي الشامل، والتوجهات الإقليمية، والتقديرات في سوق السلع على المدى البعيد من خبراء بارزين في هذا القطاع، و تقدم إمكانيات تأسيس شبكة فعالة والتواصل مع الآخرين وجهاً لوجه.

يقع المؤتمر في قلب منطقة البحر الأسود، ويحدد استراتيجيات الأعمال من خلال جمعه سنوياً لأكثر من 700 جهة من الجهات المتمرسة والخبيرة في التجارة الزراعية من أكثر من 500 شركة من 55 دولة حول العالم، ويدعم التجارة العالمية. يمثل المشاركون في المؤتمر شركات معالجة الحبوب والبذور الزيتية، والشركات الزراعية، والتجار، والبنوك والمؤسسات الاستثمارية، وشركات النقل والوساطة والتأمين والأبحاث، والشركات القانونية، والمسؤولين الحكوميين، والجمعيات الصناعية من أوكرانيا والعالم.